■ Verhindert, dass der LKW unter eine abgekoppelte Wechselbrücke fährt, während das Tor der Laderampe geöffnet ist und Be-/Entladen stattfindet.
■ Warnt dank der Unterlegkeilsensoren und akkustischen Alarmen vor ungeplantem Näherkommen von Fahrzeugen.
■ Ausgestattet mit fünf Sensoren für Arm, Rad, Halteplatte, Fahrzeug und Tor, die an ein audiovisuelles Kommunikationssystem angeschlossen sind
■ Besteht aus einem bidirektionalen und 40cm hohen Radunterlegkeil aus hochstabilen Stahl, der auf einem mit einer Stange verbundenen Trolley montiert ist.