Photo: Le site de Martin Brower à Rosières-aux-Salines fait partie des neuf centres logistiques en France à être équipés de systèmes de retenue POWERCHOCK.
L’histoire de GMR Safety a débuté il y a plus de 25 ans au Québec, mais ce n’est qu’en 2014 que l’aventure européenne a débuté. Martin Brower France, prestataire logistique exclusif pour le leader mondial de la restauration rapide, a été parmi les premiers partenaires du fabricant canadien à avoir adopté le système de blocage de roue POWERCHOCK au concept novateur.
C’est l’Appel à Projets Innovants (API), organisé par le Club DEMETER en 2015, qui a été la scène de la rencontre entre les deux entreprises. GMR Safety est alors désigné comme un des lauréats de l’événement grâce à la solution ergonomique POWERCHOCK 5. Gaétan Jetté, président-fondateur de la société canadienne, et son collaborateur Vincent Trémouilhe rencontrent Thierry Allègre et Gérard Divaret, respectivement Directeur Support Opérations et Directeur Technique chez Martin Brower France.
Ces derniers ont rapidement reconnu la simplicité et l’efficacité du système de blocage de roue d’un nouveau genre.
Photo: Martin Brower France assure la sécurité de ses opérateurs aux quais de chargement grâce aux cales de roue POWERCHOCK
La sécurité aux quais, une partie intégrante de la politique santé-sécurité de Martin Brower
Parce qu’aucun accident n’est acceptable et que la sécurité au travail est ancrée dans son ADN, Martin Brower met tout en œuvre – chaque jour – pour protéger ses collaborateurs. Ainsi, dans chacun des 19 pays où le prestataire logistique opère, cette devise se traduit par la mise en place de mesures efficaces et d’équipements fiables.
En France, les chiffres de Martin Brower parlent d’eux-mêmes : 63 millions de colis préparés et livrés par jour dans plus de 1 500 restaurants représentant 516 000 tonnes de produits. Avec de tels flux de marchandises répartis sur neuf sites en France, les opérations de transbordement au niveau des quais de chargement génèrent des situations à risques pour les biens, et surtout pour les employés.
Face à cette réalité, et dans le cadre de la culture globale de santé-sécurité dédiée à tous les collaborateurs, les équipes de Martin Brower France prônent « la robustesse, la simplicité et la fiabilité » des systèmes de retenue POWERCHOCK qui sécurisent tous les types de véhicules. « La garantie de 5 ans, qui couvre l’ensemble du système de calage même en cas de départs intempestifs, est bien sûr aussi l’une des raisons qui nous ont fait opter pour ces équipements de sécurité » souligne Thierry Allègre.
Photo: Le système de blocage de roue POWERCHOCK permet à Martin Brower France de sécuriser ses quais.
Nous sommes entièrement satisfaits du matériel et les conducteurs se sont très bien adaptés aux systèmes.
Le choix de la sécurité pour une efficacité opérationnelle maximale
Dès le début de son exploitation en 2016, le site logistique à La Brède, près de Bordeaux, se dote du bloqueur de roue POWERCHOCK 5. « Nous sommes entièrement satisfaits du matériel et les conducteurs se sont très bien adaptés aux systèmes » a rapidement déclaré Gérard Divaret, après que l’intégralité des quais de chargement ait été équipée. S’en suivent alors l’équipement de la totalité des sites en France. Les raisons de ce déploiement ? Le besoin quasi inexistant de l’entretien des systèmes POWERCHOCK, associé à leur efficacité et leur durabilité, permettent à Martin Brower de se consacrer à son coeur de métier. Ainsi, sept ans après ces premières installations, le constat est simple : grâce à la satisfaction de ses équipes et le rayonnement du groupe, Martin Brower a incontestablement contribué au développement de GMR Safety en France. Un partenariat dont l’entreprise québécoise est fière.
