RADKEIL VERBUNDEN MIT TOR/ ÜBERLADEBRÜCKE.
Die Überladebrücke und/oder das Tor kann vom Verladepersonal nur dann bedient werden, wenn der Unterlegkeil richtig vor dem Rad positioniert wurde – die korrekte Position des Unterlegkeils wird durch einen Sensor bestätigt.
ÜBERLEGENES KOMMUNIKATIONSSYSTEM.
Optische Elemente (rote/grüne Ampeln) und akustische Vorrichtungen (akustischer Alarm) informieren die Lagerarbeiter drinnen und den Fahrer drauβen über die Positions des Keils und den sicheren Zugang zur Laderampe.
KOMPLETTE ÜBERSICHT. BESSERE KONTROLLE.
Um europäischen Vorschriften nachzukommen, ist der POWERCHOCK® AUTO drauβen mit einer Kamera, und innen mit einem Bildschirm ausgestattet. Mit diesem Kommunikationssystem kann sich der Mitarbeiter vergewissern, dass die Ladefläche frei von Personen ist, bevor der Radkeil positioniert wird.