Ces dernières années, les chaînes d’approvisionnement ont été mises à rude épreuve par une pénurie de main-d’œuvre, des tensions géopolitiques, notamment liées à la guerre en Ukraine, ainsi que par divers événements climatiques. Bref, la pression s’est intensifiée sur l’ensemble des maillons logistiques. Selon un rapport publié par Maersk en 2024, plus de 76 % des entreprises européennes ont été confrontées à des difficultés opérationnelles, et une sur cinq a dû entamer des transformations structurelles importantes afin de maintenir ses activités.[i] Dans ce contexte, l’agilité et la résilience ne constituent plus de simples avantages concurrentiels : elles deviennent des priorités.[ii]

Dans un environnement logistique aussi incertain, la visibilité sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement est de mise. Les perturbations peuvent survenir sans préavis, et l’absence de données exploitables en temps réel fragilise la réactivité. Heureusement, la technologie blockchain s’impose désormais comme un outil clé, permettant un suivi sécurisé et transparent des marchandises, de leur point d’origine jusqu’à leur destination finale. Lorsqu’elle est couplée à des dispositifs de géolocalisation GPS et à l’identification par radiofréquence (RFID), elle assure une traçabilité en amont, capable d’anticiper les retards liés à la météo et aux incidents imprévus.

Mais la technologie ne s’arrête pas à la récolte de données. Lorsqu’elle est intégrée à des solutions physiques, comme les systèmes de sécurité aux quais de chargement, les entreprises peuvent mieux maîtriser les risques tout au long de leur chaîne logistique. Lorsqu’on a la chance de combiner la technologie numérique aux équipements de sécurité, comme les systèmes de retenue de véhicule automatisés aux quais de chargement, les entreprises peuvent contrôler davantage les risques à travers toute la chaine logistique.

L’automatisation

Au cœur du secteur industriel, l’automatisation s’impose aujourd’hui comme un énorme avantage qui permet d’améliorer la performance opérationnelle et de réduire les risques d’erreurs humaines. De plus, la technologie blockchain, pour ne citer que celle-ci, permet d’automatiser certaines tâches administratives telles que la mise à jour des registres ou le suivi des expéditions, tout en garantissant la sécurité et la transparence des données échangées. Parallèlement, l’intelligence artificielle générative offre de nouvelles capacités d’analyse. En traitant rapidement des volumes massifs de données non structurées, elle permet de dégager des tendances pertinentes et d’éclairer la prise de décision avec des informations stratégiques en temps réel.[iii]

Lorsque l’IA est combinée à l’Internet des objets (IoT), les résultats deviennent encore plus puissants. Ce duo technologique crée un écosystème logistique intelligent, capable de réagir instantanément à des changements imprévus, qu’il s’agisse de retards, de fluctuations de la demande ou de conditions météorologiques défavorables. Dans les entrepôts, les terminaux intermodaux ou les corridors transfrontaliers, cette capacité d’adaptation est cruciale pour maintenir un haut niveau de service, préserver la fluidité des opérations et répondre aux attentes croissantes des clients, même en période de perturbation.

L’équipement de sécurité

Alors que la transformation numérique occupe le devant de la scène en 2025, l’aspect sécurité des opérations logistiques reste une composante indispensable de la résilience des chaînes d’approvisionnement. Parmi les zones les plus critiques, les quais de chargement figurent en tête de liste. Trop souvent sous-estimés, ils représentent pourtant un point névralgique à haut risque, où une simple erreur peut entraîner des accidents graves, des pertes matérielles importantes et des interruptions d’activité coûteuses. Sécuriser les semi-remorques lors des opérations de chargement et de déchargement est donc primordial. C’est pourquoi un nombre croissant d’entreprises européennes adoptent des systèmes de retenue robustes afin de prévenir les incidents liés aux mouvements intempestifs et aux glissements des véhicules.

Parmi les solutions qui se démarquent, on retrouve le Power Chock® de GMR Safety, un système de retenue à cale de roue conçu pour maintenir les remorques solidement en place durant le transfert des marchandises avec les chariots élévateurs. En stabilisant les véhicules, il contribue non seulement à réduire les risques d’accidents, mais aussi à protéger les équipes sur le terrain et à renforcer la réputation de l’entreprise sur le long terme. De plus, pour répondre à la forte demande d’automatisation, GMR Safety a récemment lancé le Power Chock AUTO, une version automatisée du système qui sécurise le véhicule sans nécessiter l’intervention du chauffeur. Cette innovation permet de limiter les risques d’erreur humaine tout en optimisant le temps de traitement aux quais.

Connectés à un système de gestion des données, les modèles manuels et automatisés du Power Chock offrent une visibilité en temps réel sur l’état des quais : envoi d’alertes en cas de conditions non sécuritaires, confirmation de l’engagement correct de la cale sur la roue, et collecte de données pour le suivi des performances. Pour les centres de distribution à haut volume, ces fonctionnalités constituent un véritable avantage pour allier sécurité, efficacité et transparence.

Mieux vaut prévenir que guérir

Au-delà des opérations quotidiennes, les entreprises tournées vers l’avenir misent de plus en plus sur l’analytique prédictive pour garder une longueur d’avance. Grâce aux technologies d’apprentissage automatique et au traitement du langage naturel, les gestionnaires de la supply chain peuvent aujourd’hui prévoir les fluctuations de la demande, détecter les risques émergents et modéliser des plans de contingence avec une précision accrue. Cette évolution, qui passe d’une gestion réactive des crises à une atténuation proactive des risques, marque une étape majeure dans la manière dont les chaînes logistiques sont pilotées de nos jours.[iv]

Alors que les entreprises européennes naviguent dans un paysage logistique de plus en plus mouvant, il devient important de s’appuyer sur des solutions fiables, de renforcer la sécurité sur le terrain et d’adopter une vraie culture de la préparation. L’enjeu n’est plus simplement de faire face aux imprévus, mais de s’y préparer concrètement pour mieux les traverser. Ce sont souvent ces efforts d’adaptation et cette capacité à garder le cap qui permettent aux entreprises de continuer à avancer, même en période d’instabilité.

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[i] Maersk (2024). Resilience in Supply Chains: European Business Outlook. https://www.maersk.com/insights/resilience/2024/10/08/discover-new-paths-to-supply-chain-resilience-how-are-european-businesses-responding-to-disruption

[ii] PwC (2023). Digital Supply Chain 2025: Enhancing Transparency with Emerging Tech. https://www.pwc.com/us/en/technology/emerging-tech.html

[iii] Colehower, J. (2023). Using Technology to Improve Supply-Chain Resilience. https://hbr.org/2023/09/using-technology-to-improve-supply-chain-resilience

[iv] Tovee, E. (2025). The Biggest Global Supply Chain Risks of 2025. https://www.xeneta.com/blog/the-biggest-global-supply-chain-risks-of-2025